原名:Euler-Equation-Based Drag Minimization of Unconventional Aircraft Configurations
作品简介:当然,困难在于有效地使用此类模型作为非常规飞机的空气动力学设计和诱导阻力的设计。因此,多学科分析和优化的要素是此类运输工具在相对于爬升和下降的短时间内处于巡航状态。……

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