原名:Conestoga Wagons in Braddock\’s Campaign, 1755 by Don H. Berkebile 出版时间:
1959
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宾夕法尼亚农用马车(康尼斯托加马车的祖先)在法国和印度战争中服役,首次赢得人们的关注,至今已有 200 多年的历史。这些早期的马车虽然不太为人所知,但却是革命后时期更受欢迎的康尼斯托加货船的先驱,也是最近将满怀希望的移民运送到西部领土的摇摆不定、颠簸的草原纵帆船的先驱。 作品摘录:我们发现自己每天都无力承担我们将要进行的非凡行军。
布雷多克很快任命了一位马车总长,在他的领导下任命了马车主、马主和牲畜主。根据他的命令,马匹必须早晚都集合起来。当人们扎营时,马车沿着道路排成一排,各连之间保持一定的间隔。然后,马匹被带到树林里去喂食,周围有一排哨兵,不允许任何马匹通过。
到了 6 月 16 日,当第一个旅到达小梅多斯时,布雷多克意识到他的纵队的前进受到阻碍,他的部队因火车上的货车数量而受到削弱。 [36]华盛顿从 1754 年在宾夕法尼亚州的经历中获益,此前曾建议布雷多克使用更多的驮马和更少的马车。 [37]很明显,马车虽然通常优于驮畜,但如果道路不畅通,就会失去这种优势。高效开通
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