原名:a comparative study of fire safety provisions effecting evacuation safety in a metro tunnel
作品简介:其他考虑因素,例如地质或利益相关者要求评估。该模型是用 Perl [20] 编程的,输入在文本文件中定义,并且针对类似的隧道情况使用这些更高级的方法。座席沿火车均匀分布(即 3 节车厢 x 每节车厢 300 名座席)。……

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